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外卖小哥的两种命运:在中国被算法“囚禁”,在国外被系统“放养”!

2020-09-14 11:05:48来源:

作者| 犀哥

来源 | 互联网评论(ID:netpinglun)

中国外卖小哥,

生死时速,送啥都快!

送外卖就是与死神赛跑,和交警较劲,和红灯做朋友。

最近,一篇《外卖骑手,困在系统里》的文章,刷爆朋友圈。

文章中,作者细致而深刻地揭露了外卖小哥的生存处境。

原来,外卖在创造一个产业的同时,也在给社会公共交通创造问题。越来越快的送餐时间,伴随的是越来越多的交通事故。

送外卖,已经变成最危险的职业之一。

在外卖平台算法的囚禁和催促中,外卖小哥根本不像大众想象地那般,工资高,工作简单,累却自由而快乐!

相反,他们承受着巨大的身体和精神压力。

身体层面,除开日常风吹日晒,他们还要承担闯红灯 、逆行、超速的危险,会因此受伤,被处罚,甚至丢掉生命。

精神层面,他们要与商家、平台和消费者之间斗智斗勇,在不断缩短的配餐时间里,他们时刻都在想着,准点送达。

这是第一次,外卖小哥的生存窘境,如此赤裸而直白地,被推到大众面前。

有人同情外卖小哥,更多的人指责平台的压榨。可是作为消费者,我们同样也是受益者。

文章大规模传播之后,外卖平台,消费者,轮番上阵。

一时间,解释、讨伐和质疑声,不绝于耳,甚是喧嚣。

饿了么率先反问,消费者,你是否愿意多等五分钟?

美团慷慨出击,给予骑手弹性8分钟时间。

表面看,饿了么和美团都有心改过,试图减缓外卖小哥的压力。

可消费者们并不买账,质疑声滚滚而来:明明是外卖小哥和平台之间的矛盾,为什么要转移到消费者和外卖小哥之间?

这届消费者变聪明了,问题看得明白。

毫无疑问,我们同情外卖小哥,但本质上,真正决定外卖小哥送餐时间,不是消费者,而是算法系统。

就像美团曾经的广告词,美团外卖,送啥都快,在平台的算法系统中,时间是最考核外卖小哥的重要指标。

超时,意味着差评,扣钱,批评,甚至被淘汰。

一直以来,我们总在惊叹,中国的外卖速度。可是这背后的残酷和危险,却始终不为我们所知。

以往,一说到中国的种种弊端,总喜欢拿国外做对比。就像此次的文章爆发,引起人们热议的同时,#揭秘神奇的印度饭盒人#也上了热搜。

那在国外,外卖行业到底是个什么情况呢?

国外外卖小哥,

悠哉悠哉,自由自在!

在外卖速度和效率层面,可算是中国的月亮,比外国的圆了。

可从外卖小哥的生存处境出发,又是另一番风景。

如果说,中国的外卖小哥,是算法囚徒的话,那么,外国的外卖小哥,似乎是处于被放养状态,他们更悠闲,时间也更充裕。

那么接下来,笔者就具体跟大家聊一聊,印度,俄罗斯,以及美国的外卖行业情况。

首先,是印度。

9月9日,#揭秘神奇的印度饭盒人#上了热搜。

该话题下,主要介绍了一种特殊的印度送餐文化。

外卖小哥负责从每家每户取餐,然后送到用餐者手中。这些外卖小哥不借助APP,每天去固定的地方取餐,送餐。他们甚至不识字,只能依靠字母、数字等辨别地址。在印度,这些外卖小哥称作达巴瓦拉(饭盒人),而这份职业已有超过120年的历史。

对印度外卖,媒体夸耀最多的,就是他们的准点率,比如,送几百万分餐,可能只有一份晚点。

说完了印度,再说说俄罗斯。

关于俄罗斯的外卖,网友们调侃最多的,就是战斗民族的饿死了么品牌外卖,以及俄罗斯外卖员的佛系送法,大多都是慢悠悠地走着送。

关于俄罗斯的外卖速度,B站up主食贫道曾做过一期视频。

视频中,他先是点了一份外卖,1.2小时距离,开车仅需要6分钟,但他硬是等了1个小时。

之后,为了进一步了解,up主还打入外卖小哥内部。攀谈之后,他发现,1公里的距离,系统给的送餐时间是1个小时。所以说,俄罗斯外卖小哥日常送外卖的状态,就是背着一个外卖包,双手插兜,慢悠悠地走着。

说完了俄罗斯,再说说发达的美国。

在网上搜索美国外卖小哥,有诸多负面信息,比如,有调查显示,美国约28%的送餐人员承认曾经偷吃用户的外卖。

偷吃是职业道德问题,那美国外卖的情况又怎样呢?

知名美国up主郭杰瑞曾做过一期视频,他提到,美国点外卖有三大问题,一是选择少,比如,可能只有30多家餐馆可供选择;二是费用高昂,比如,一个12美元的饭菜,配送和消费加起来,就要10美元;三是速度慢,一般都在40分钟到1个小时。

看完这三个国家的外卖行业情况,不同的人,有不同的感受。

消费者会感慨,还是祖国好,方便实惠还高效。

外卖小哥会羡慕,还是国外好,时间充裕,压力小,工资也不见得低。

而在感慨和羡慕过后,我们身处其中,始终要面对的,依旧是中国的外卖行业。

国内VS国外,环境决定命运

比较,并不是为了拼出高低,更不是为了激化矛盾。

就像国外的外卖,有优点,外卖员更轻松,配送时间宽裕。但与此同时,缺点也很明显,效率低,外卖选择少,配送费贵。

更关键的点在于,国外和国内的情况本就不一样,所以外卖行业的命运也就不同。

就拿印度来说,其外卖本质是定点送饭,更像是过去固定的送奶工、送报工,跟外卖商家没有任何关系,时间、地点、路线都是固定的。

至于准点率,完全是用时间换的。更何况,没有APP等网络统计,这个数据不太可信。跟中国的互联网外卖相比,本就不是一回事。

又比如,俄罗斯的外卖时间如此充裕,是因为其温度较低、天气恶劣,骑电动车并不是一个明智的选择。更多外卖小哥,会选择走路。再就是,俄罗斯的人口较少,外卖员的劳动力也较少,所以整个行业氛围比较宽容。

发达如美国,其外卖行业也并不发达,问题在于其用人成本比较高,人口密度大,点外卖并不经济划算。

不过话说回来,这些国家的外卖行业,也有一些值得中国外卖平台借鉴的点。

其一,是可以给外卖小哥更多的选择权和自主权。印度的送餐员,如果遇到不按时交餐和拿餐的,次数达到之后,可以拒绝合作。中国的外卖平台,也可以尝试给予外卖小哥这样的自主权。

其二,是可以根据实际情况,给予外卖小哥更多的送餐时间。俄罗斯的外卖系统,之所以一公里的距离,在于其天气恶劣,考虑到步行是最可行的送餐方式,才给予如此多的时间。

以上两点,中国的外卖平台,都可以借鉴。

批评归批评,但是中国外卖行业,近10年集聚,才有了今天的盛况。客观来看,外卖平台创造了巨大的经济效益,消费者获得了便利,外卖小哥也有了工作和高收入。

冰冻三尺,非一日之寒。外卖行业10年弊病,改进需要时间和精力。

总之,一篇文章能在短时间内,引起讨论和关注,是好事。但是情绪会消散,而真正的改变,依旧要依靠我们每一个人,以及外卖平台!

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